Nesta terça-feira, 24, em depoimento à Comissão Parlamentar de Inquérito (CPI) do Pedágio, na Câmara Municipal de Limeira, o secretário de Mobilidade Urbana, Sebastião Pinto de Souza, disse não ser a favor da duplicação da rodovia Doutor Cássio de Freitas Levy (Limeira-Cordeirópolis). O responsável pela pasta falou ainda sobre os recursos que são destinados na manutenção da via. Esta deve ser a última oitiva conduzida pelos vereadores.

“Como cidadão e como secretário de Mobilidade Urbana eu não sou a favor de duplicá-la. Para haver uma intervenção de duplicação de uma via o volume de tráfego deve ser superior a 10 mil veículos por dia. No trecho Limeira-Cordeirópolis transitam 4,8 mil veículos, em média”, opinou Sebastião, acrescentando que o dinheiro necessário para executar uma duplicação poderia ser aplicado em outras áreas como escolas e em saúde pública.

Segundo ele, a obra poderia custar em torno de R$ 30 milhões. “Em uma visita feita ao trecho de Cordeirópolis, percebemos que não havia consenso sobre o que poderia ser feito na estrada. Estatisticamente ela é hoje transitável”, ratificou. O vereador Jorge de Freitas, membro da CPI, discordou da opinião dada pelo secretário e declarou que a área no entorno da rodovia poderia atrair investimentos.   

“Fico estarrecido e indignado quando ouço que a via não precisa de duplicação. Não é o número de veículos que passam ali que determina a necessidade ou não da obra.  Nessa rodovia temos a fazenda Ibicaba de 1940 e tantas outras, ali poderia ser um corredor turístico, industrial e comercial, uma alternativa para fazer a cidade avançar e sair do quadro lastimável de desenvolvimento”, defendeu o parlamentar.

RECURSOS

Em resposta aos membros da CPI, sobre a utilização das cifras recolhidas por meio do pedágio, Sebastião de Souza antecipou que a pasta a qual atua não é responsável pela gestão da arrecadação. Com relação aos pagamentos efetuados em operação e manutenção no trecho viário Limeira-Cordeirópolis, foi informado pelo depoente que foram investidos R$ 396,5 mil nos exercícios de 2013 a 2015 em serviços como tapa-buraco e capinação. 

Perguntado sobre a sinalização vertical e horizontal, o secretário ressaltou que não há reclamação por parte dos usuários que trafegam na via. “ Olhamos esta estrada com carinho e nesta parte não há reclamos da população de má sinalização”.

ESTUDOS

Com o depoimento do secretário de Mobilidade Urbano, os membros da CPI devem fechar a fase de oitivas no processo que apura a aplicação dos valores cobrados pela Prefeitura no trecho de arrecadação operado na rodovia Doutor Cássio de Freitas Levy. Agora os parlamentares seguem com a análise de documentos e as reuniões de estudo. O prazo para conclusão das atividades da Comissão Parlamentar é dia 11 de agosto. 

“ Apesar de não haver planejamento para duplicação da rodovia, o secretário foi claro quanto a importância de se pensar em melhorias para o futuro. As informações fornecidas por ele contribuem nesta etapa de encaminhamentos finais da CPI”, afirmou o presidente da Comissão, Aloízio Marinho de Andrade.

Também fazem parte da CPI os vereadores Farid Zaine (relator), José Eduardo Monteiro Júnior, o Jú Negão (autor do requerimento que instaurou a CPI), e Prof.ª. Érika Monteiro.  Todos estiveram presentes na reunião.